Винтовой компрессор Ironmac IC 10/8 C VSD DF 500L

Особенности:

ВИНТОВОЙ БЛОК

Собственное производство винтовой пары на высокоточных станках «Mazak» (Япония) и приемка качества на немецких контрольно-измерительных машинах Leitz (Германия), позволяет добиться высокой точности изготовления деталей. Что, в свою очередь, значительно уменьшает профильные и торцевые перетечки и напрямую влияет на фактическую производительность компрессора.

ПРЯМОЙ ПРИВОД ЧЕРЕЗ МУФТУ

Высокий показатель передачи КПД реализуется с помощью эластичной муфты, способной так же гасить все вибрационные нагрузки во время пуска и работы компрессора. Благодаря конструкции, в которой валы винтового блока и электродвигателя находятся на одной оси – винтовые компрессоры с таким принципом передачи КПД имеют индекс “повышенной мощности” и отличаются высокими показателями надёжности.

ЧАСТОТНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ FOLINN

Обеспечивает плавный пуск и остановку компрессора. Так же плавный пуск позволяет снизить пусковые токи двигателя, что помогает не перегружать линию электроснабжения. Так же преобразователь частоты обеспечивают защита компрессора от различных аварийных ситуаций, таких как перегрузка, короткое замыкание, потеря фазы и другие.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

Компрессоры комплектуются интуитивно понятным контроллером. Позволяет автоматически отключать электродвигатель при отсутствии необходимости в его работе, а также задавать требуемые параметры непосредственно с панели управления. Показывает текущие параметры работы компрессора. Вовремя оповещает о предстоящем техническом обслуживании.

 ТРЁХСТУПЕНЧАТАЯ СИСТЕМА СЕПАРАЦИИ

Трехступенчатая система сепарации в вертикально расположенном маслобаке снижает остаточное содержание масла в сжатом воздухе до 3 мг/м³. Смотровое окно уровня масла и удобный кран слива масла из маслобака (не требуется специальных приспособлений) обеспечивает удобство при регламентном техническом обслуживании.

АВТОНОМНАЯ СИСТЕМА ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ

Автономная система воздушного охлаждения оснащена независимым электроприводом и запускается в работу в зависимости от температуры. В этом случае отпадает необходимость использования большого масляного контура и дополнительных трубок к нему, за счет чего сокращается объём масла, используемого в компрессоре.

Характеристики: